Инструкция По Эксплуатации Бензокосы Демон
- Инструкция по работе. Get YouTube Red. Бензокоса инструкция (бензотриммер).wmv.
- Инструкция по эксплуатации бензокосы Craftsman (США). Модель 79105. Технические характеристики. ВНИМАНИЕ: Перед эксплуатацией бензокосы, прочтите настоящее руководство и следуйте всем правилам по технике безопасности и инструкциям по использованию. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ Бензокоса предназначена для следующих целей: • Используйте настоящее оборудование для кошения травы. Запрещено использовать косу для обработки краев, обрезки ветвей или живой изгороди. • Осуществляйте кошение слева направо. В данном случае инородные предметы будут отбрасываться в сторону от пользователя.
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И. Настоящее Руководство по эксплуатации и ознакомиться.
Инструкции на газонокосилки и триммеры, мануал, скачать инструкцию, инструкция эксплуатации, инструкция применению, Инструкции - КОСИЛКА РУ - газoнoкосилка, триммеры, минитракторы, бензокосы, снегоуборщики. Советы по ремонту бензокосы своими руками. Данную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации, которую производитель. Убедиться, что в рабочей зоне, в радиусе 1. Правильно заменить леску в соответствии с руководством по эксплуатации бензокосы. Не рекомендуется надевать рубашку с длинным рукавом. Необходимо снять все ювелирные украшения и забрать длинные волосы.
Бензокосы, как и весь бензоинструмент для сада, не является сложной в обслуживании техникой. Ремонтировать, настраивать самостоятельно можно и нужно. К примеру, регулировка карбюратора бензокосы своими руками – дело пяти минут. Карбюратор от бензокосы — это узел в системе питания. В нем, как и любых карбюраторах, идет процесс смешивания воздуха и топлива (бензина) для дальнейшей подачи в двигательные цилиндры.
В данном процессе главное – верная пропорция горючего и воздуха, для чего и регулируют карбюратор. Основные проблемы и неисправности карбюратора.
Сетчатый фильтр. С этим элементом чаше всего две проблемы:. Засор. Для того, что выяснить причину поломки откручивается крышка топливного фильтра для извлечения сетчатого фильтра. Если на нем просто скопилась грязь, то поможет промывка в бензине или продувка. При видимых повреждениях на сетчатом фильтре нужно обязательно ставить новый. Заставка кинокомпании 20 век фокс. Также могут быть повреждения на патрубке подвода топлива (при ремонте практикуют проверку этого элемента).
Пусковое устройство карбюратора в большинстве случаев не функционирует из-за засоров. Следует использовать для промывки ацетон или тот же бензин.
Продувка частей карбюратора с засором сжатым воздухом – допустимая и удобная практика ремонта. Корпус дроссельных заслонок, места связок деталей карбюратора, впускной или выпускной трубопровод – все перечисленные части подвержены разгерметизации. Проверить наверняка можно примитивным способом – проблемный участок намазать мыльной пеной.
Устройство карбюратора бензокосы Основа карбюратора – алюминиевый корпус. В нем расположен диффузор (отверстие с внутренними контурами).
Через это отверстие нагнетается воздух. От сечения (проходного отверстия) диффузора зависит скорость подачи кислорода (воздуха). Снаружи на карбюратор устанавливают:. насос топливный;. систему жиклеров;.
систему регулировки смеси топлива с воздухом; Принцип работы карбюратора бензокосы Дроссельная заслонка определяет количество воздуха для подачи, а от этого напрямую зависит мощность двигателя. В карбюраторную систему засасывается топливо насосом (его мембраной).
Затем проходит через штуцер в карбюраторе. Далее жидкость движется через впускной и выпускной клапаны насоса. Отфильтровывается сеточной.
Инструкция По Эксплуатации Бензокоса Демон
По игольчатому клапану движется в мембранную камеру. Поэтапная работа устройства:.
Подача воздуха в трубку с воздушной перегородкой (заслонкой). Перегородка регулирует интенсивность воздушного потока. Система подачи топлива обязательно заужена диффузором для увеличения скорости потока. Бензин через поплавочную камеру и жиклер трубку с сужением.
Камера с поплавком регулирует временный объем бензина. В поплавочной камере уровень давления нейтральный, а в трубке с сужением уже низкий. Благодаря перепаду давления, топливо проникает через жиклер. Ускорение воздушного потока способствует переносу топлива (бензина) и его распылению.
В итоге образуется воздушно-топливная смесь необходимой пропорции или плотности. Воздушно-топливная смесь проникает в цилиндр двигателя через топливную трубку.
От площади открытой воздушной заслонки зависит уровень плотности воздуха в системе. Чем шире открыта заслонка, тем больше расход топлива и мощность. Проще говоря, регулировка карбюратора на бензокосе – создание оптимальной топливной смеси за счет корректной подачи воздуха. Как отрегулировать карбюратор на бензокосе Перед регулировкой необходимо тщательно прочистить фильтры согласно техническому обслуживанию в инструкции. Дальнейшая настройка карбюратора бензокосы своими руками выполняется регулировочными винтами.
Всего их три:. правый;. левый;. нижний.
Правый (L) – регулировка топливной смеси для низких оборотов. Нужно найти максимальные обороты на холостом ходу. Для этого неспешно выворачивают винт (L) вправо и влево. Для регулировки поворачивают винт на четверть оборота обязательно против часовой стрелки.
Нижний (T) – отвечает за регулировку двигателя на холостом ходу. по часовой стрелке – увеличение;. против часовой – уменьшение. Для правильной регулировки именно холостого хода характерно:.
устойчивая работа холодного двигателя;. не завышенные обороты горячего двигателя;. для триммерной головки большой запас оборотов;.
устойчивая работа двигателя при смене положения (резкое подъем или спуск ножа). Левый (Н) – регулировка смеси на высоких оборотах. (Винт настраивают последним). От левого винта (Н) зависит общая регулировка максимальных оборотов, мощности двигателя, температуры и расхода бензина. Настройка карбюратор бензокосы с последним винтом выполняется так:.
Мануал
Открыть дроссель на полную, при этом выдать полный газ. Поворачивать винт по часовой до тех пор, пока не упадут обороты (в этом случае ориентируют на слух). Повернуть винт как можно медленнее против часовой до неровной работы двигателя. Затем обратно повернуть совсем немного, едва услышав стабильную, ровную работу. Для более наглядного применения навыков удобнее рассмотреть работу опытного пользователя: Интересно, что с точки зрения автора видео, настройку (ее правильность) определяют по цвету свечи, а не только по оборотам и стабильности двигателя. Правильная настройка карбюратора своими руками в данном случае – сгорание топливной смеси без остатка, цвет свечи должен быть светло-коричневым. Регулировка карбюратора мотокосы на практике — видео.